8 mm złoty piercing kółko ze stali chirurgicznej
0
towar niedostępny
Specyfikacja
| Materiał | Stal szlachetna |
| Średnica wewnętrzna | 8 mm |
| Grubość pręta | 0,8 mm |
| Waga | 1g |
| Wykończenie powierzchni | Polerowany |
| Kolor | Złoty |
| Zaprojektowane w | Polska |
| Gwarancja | 2 lata |
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
♻️ Materiały używane do naszych opakowań pochodzą od dostawców stosujących udokumentowane standardy odpowiedzialnego pozyskiwania surowców. Po wykorzystaniu mogą zostać oddane do recyklingu — zgodnie z lokalnymi zasadami segregacji.
Opis
To 8 mm minimalistyczne kółko do piercingu ze stali chirurgicznej w złotym kolorze to męski dodatek, który dodaje subtelnej elegancji każdej stylizacji. Zastanawiałeś się kiedyś, jak mały detal może przyciągnąć spojrzenia i stać się tematem rozmowy?
Złote wykończenie sprawia, że to kółko wyróżnia się na tle innych, pozostając jednocześnie uniwersalnym elementem garderoby. Wybór stali chirurgicznej zapewnia trwałość i bezpieczeństwo, co sprawia, że ten męski pierścień jest idealnym dodatkiem na co dzień.
Bielizna i biżuteria do piercingu może zostać zwrócona tylko w nieotwartym opakowaniu wysyłkowym.
Aby idealnie dopasować rozmiar kółka do piercingu, warto wziąć pod uwagę kilka kluczowych aspektów:
Miejsce Piercingu: Rozmiar kółka będzie się różnił w zależności od miejsca, w którym jest noszone. Na przykład, kółka do nosa są zazwyczaj mniejsze (około 8-10 mm), podczas gdy kółka do uszu czy pępka mogą być większe (10-12 mm lub więcej).
Grubość Drutu: Ważne jest, aby znać grubość drutu (np. 1.2 mm lub 1.6 mm), który najlepiej pasuje do Twojego piercingu. Zbyt cienki drut może być mniej stabilny, podczas gdy zbyt gruby może powodować dyskomfort.
Średnica Kółka: Zmierz odległość od otworu piercingu do krawędzi ciała, aby określić średnicę kółka. Kółko powinno mieć wystarczająco dużo miejsca, aby swobodnie się poruszać, ale nie powinno być zbyt luźne.
Typ Piercingu: Niektóre rodzaje piercingu, takie jak rook czy daith, mogą wymagać bardziej specyficznych rozmiarów kółka, które lepiej pasują do kształtu i umiejscowienia przekłucia.
