Polaryzacja w okularach to filtr, który wygasza światło odbite od płaskich powierzchni: wody, mokrej jezdni, śniegu, maski samochodu. Dzięki niemu znika oślepiający blask i widać wyraźniej. Polaryzacja nie jest tym samym co ochrona UV: za ochronę przed promieniowaniem UV odpowiada filtr UV-400, a za to, jak bardzo soczewka przyciemnia światło, kategoria filtra od 0 do 4. Poniżej wyjaśniamy wszystkie trzy oznaczenia, pokazujemy, jak sprawdzić polaryzację w domu i kiedy się przydaje, a kiedy przeszkadza.
W skrócie
- Polaryzacja: usuwa odblaski od wody, szosy i śniegu; przydaje się za kierownicą, nad wodą, w górach.
- Filtr UV-400: soczewka zatrzymuje promieniowanie UV o długości fali do 400 nm, czyli UVA i UVB.
- Kategoria 3: soczewka przepuszcza 8–18% światła; to typowa kategoria na słoneczne lato i do jazdy w dzień. Wszystkie nasze okulary przeciwsłoneczne mają filtr UV-400 i kategorię 3.
Okulary z polaryzacją – co to znaczy?
Soczewka polaryzacyjna przepuszcza światło drgające tylko w jednym kierunku. Światło odbite od płaskich, poziomych powierzchni (woda, droga, śnieg, szyba) jest w dużej części spolaryzowane poziomo i to ono tworzy oślepiający blask. Filtr w soczewce zatrzymuje właśnie to światło, a przepuszcza resztę. Efekt: obraz jest spokojniejszy, kontrast wyższy, a oczy mniej się mrużą.
Polaryzacja a filtr UV – czym się różnią?
- Polaryzacjausuwa odblaski i poprawia kontrast; nie mówi nic o ochronie przed UV
- Filtr UV-400zatrzymuje promieniowanie UV o długości fali do 400 nm (UVA i UVB); nie usuwa odblasków
- Kategoria filtramówi, ile światła widzialnego przepuszcza soczewka, czyli jak bardzo przyciemnia
- W praktyceokulary mogą mieć filtr UV bez polaryzacji; polaryzacja bez filtra UV nie ma sensu, dlatego sprawdzaj oba oznaczenia
Kategorie filtra okularów przeciwsłonecznych – 0, 1, 2, 3, 4
Kategoria filtra określa, jaką część światła widzialnego przepuszcza soczewka. Im wyższa kategoria, tym ciemniejsza soczewka.
- Kategoria 080–100% światła; soczewki jasne, praktycznie bez przyciemnienia
- Kategoria 143–80%; lekkie przyciemnienie na pochmurne dni
- Kategoria 218–43%; umiarkowane słońce, miasto w pochmurny dzień
- Kategoria 38–18%; silne słońce, lato, plaża, jazda samochodem w dzień
- Kategoria 43–8%; wysokie góry, lodowiec, woda w pełnym słońcu; nie nadaje się do prowadzenia samochodu
Kategoria 3 to najczęstszy wybór na słoneczne dni: przyciemnia wyraźnie, a jednocześnie pozwala prowadzić samochód w dzień.
Okulary z polaryzacją czy bez?
- Warto wybrać polaryzacjęjeśli dużo jeździsz samochodem, łowisz, żeglujesz, spędzasz czas nad wodą albo na śniegu, uprawiasz sport na zewnątrz
- Wystarczą bez polaryzacjido miasta, na spacer, jako dodatek do stylizacji; filtr UV-400 i tak chroni przed promieniowaniem UV
- Kiedy polaryzacja przeszkadzaekrany LCD (telefon, nawigacja, część wyświetlaczy w autach) mogą przez nią ciemnieć albo mienić się tęczowo pod pewnym kątem
- Polaryzacja i lustrzankapowłoka lustrzana odbija część światła na zewnątrz; to efekt wizualny i dodatkowa redukcja blasku, nie zamiennik polaryzacji
Jak sprawdzić, czy okulary mają polaryzację?
- 1Test z ekranemPopatrz przez okulary na ekran telefonu albo monitora i powoli obróć okulary o 90°. Jeśli ekran wyraźnie ciemnieje albo zmienia kolor, soczewki są polaryzacyjne.
- 2Test z dwiema paramiNałóż soczewki dwóch par okularów polaryzacyjnych jedna na drugą i obróć jedną z nich. Przy kącie 90° obraz prawie całkiem ciemnieje.
- 3Test z odblaskiemPopatrz na odblask od wody, szyby albo lakierowanego blatu i przechyl głowę na bok. W okularach polaryzacyjnych odblask zmienia jasność.
Okulary przeciwsłoneczne jesienią i zimą
Słońce nisko nad horyzontem świeci jesienią i zimą prosto w oczy, a śnieg i mokra jezdnia odbijają światło mocniej niż latem. Dlatego okulary przeciwsłoneczne przydają się cały rok, szczególnie za kierownicą i w górach. Polaryzacja najbardziej pomaga właśnie na śniegu i na mokrej drodze, gdzie odblaski są najsilniejsze.
Jak wybrać okulary przeciwsłoneczne – trzy pytania
- 1Czy mają filtr UV-400?To podstawa. Wszystkie nasze okulary przeciwsłoneczne mają filtr UV-400.
- 2Jaka kategoria filtra?Na lato, plażę i jazdę w dzień kategoria 3; w wysokie góry i na lodowiec kategoria 4.
- 3Polaryzacja czy bez?Polaryzacja, jeśli dużo czasu spędzasz za kierownicą, nad wodą albo na śniegu; bez niej do miasta i stylizacji.
Jaki fason wybrać do kształtu twarzy, wyjaśniamy w poradniku jak dobrać okulary do kształtu twarzy, a okulary bez korekcji z filtrem światła niebieskiego opisujemy we wpisie okulary zerówki.
Najczęstsze pytania
Okulary z polaryzacją – co to znaczy?
Soczewki mają filtr, który wygasza światło odbite od płaskich powierzchni, np. wody czy mokrej jezdni. Znika oślepiający blask, rośnie kontrast.
Co daje polaryzacja w okularach?
Mniej odblasków, wyższy kontrast i mniejsze mrużenie oczu, szczególnie za kierownicą, nad wodą i na śniegu.
Czy polaryzacja chroni przed UV?
Nie. Przed promieniowaniem UV chroni filtr UV, np. UV-400. Polaryzacja odpowiada za odblaski.
Co oznacza filtr UV-400?
Soczewka zatrzymuje promieniowanie UV o długości fali do 400 nm, czyli promieniowanie UVA i UVB.
Co oznacza kategoria 3 w okularach przeciwsłonecznych?
Soczewka przepuszcza 8–18% światła widzialnego. To kategoria na silne słońce, nadająca się do jazdy samochodem w dzień.
Czy okulary kategorii 4 nadają się do jazdy samochodem?
Nie. Przepuszczają tylko 3–8% światła i są przeznaczone w wysokie góry i na lodowiec.
Jak sprawdzić polaryzację okularów?
Patrz przez nie na ekran telefonu i obróć okulary o 90°. Jeśli ekran ciemnieje, soczewki są polaryzacyjne.
Okulary z polaryzacją czy bez?
Z polaryzacją, jeśli dużo jeździsz autem albo spędzasz czas nad wodą i na śniegu. Do miasta wystarczą bez niej, z filtrem UV-400.
Sześć par z polaryzacją z naszej oferty
Wayfarer, polaryzacja, filtr UV-400 kat. 3.
Wayfarer z lustrzanymi soczewkami, polaryzacja, UV-400 kat. 3.
Browline (clubmaster), polaryzacja, UV-400 kat. 3.
Sportowe, polaryzacja, UV-400 kat. 3. Nad wodę i na rower.
Sportowe, polaryzacja, UV-400 kat. 3. W góry i do jazdy.
